专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]轮胎形状检查方法、轮胎形状检查装置-CN200980119994.6有效
  • 高桥英二;迫田尚和 - 株式会社神户制钢所
  • 2009-06-03 - 2011-06-01 - G01B11/24
  • 本发明提供一种轮胎形状检查方法,可以从轮胎侧壁面的表面高度测定值的分布信息中,准确无误地除去凹凸标记的形成范围的测定值,在短时间内进行正确的形状缺陷检查。在本方法中,处理器根据取自轮胎样品的样品表面形状信息,自动检测凹凸标记的位置,自动设定包围该标记存在范围的标记范围的坐标信息(S2~S15)。此外,处理器将基于样品表面形状信息的表面形状图像和基于标记范围坐标信息的标记范围图像重叠显示在显示机构上,根据输入操作,变更标记范围的坐标信息(S16)。此外,处理器还对取自检查对象轮胎的表面高度分布信息和变更后的标记范围的坐标信息之间的坐标系的偏差进行修正,将标记范围内的测定值从形状缺陷检查处理对象中排除。
  • 轮胎形状检查方法装置
  • [发明专利]轮胎形状检测装置及轮胎形状检测方法-CN200810213486.1有效
  • 迫田尚和;高桥英二;森本勉;松下康广;野中俊克;堀口史郎 - 株式会社神户制钢所
  • 2008-09-08 - 2010-03-17 - G01B11/24
  • 一种轮胎形状检测装置,在基于摄取了照射于轮胎的表面上的线型光的像的图像,进行利用光切断法的形状检测时,即使在不增强线型光强度的情况下,以十分高的摄像速率进行线型光的像的摄像,也能得到照射在轮胎的表面上的线型光的清晰的像该装置具备:投光装置(10),其为了在轮胎(1)表面的单束线Ls上形成光切断线,从与该光切断线的检测高度方向(Z轴方向)不同的方向将多个线型光连成一行照射,或在该线型光的长度方向聚光而照射1个线型光;摄像机(20),其在多个片型光各自的主光线相对于轮胎(1)表面正反射的方向,或在聚光的1个线型光的主光线相对于轮胎(1)表面正反射的方向,摄取以单束的线状连成一行照射在轮胎(1)表面上的线型光的像。
  • 轮胎形状检测装置方法
  • [发明专利]轮胎形状检查方法以及轮胎形状检查装置-CN201280054650.3有效
  • 高桥英二;辻敏之;甘中将人 - 株式会社神户制钢所
  • 2012-10-02 - 2017-02-15 - G01B11/30
  • 在使用具有形成有凹凸标记的侧壁面的样品轮胎的图像,对检查轮胎的侧壁面的形状缺陷进行检查的轮胎形状检查方法中,执行以下工序。首先,作为教导作业工序,在样品轮胎的样品原始图像中,检测凹凸标记的边界线,生成示出边界线的掩模图像,从样品原始图像去除与掩模图像所示出的边界线对应的区域,生成由一个或者多个偏移值表示残留的区域的高度的高度偏移图像接着,作为检查作业工序,从检查轮胎的检查图像扣除高度偏移图像,并且除去掩模图像表示的边界区域,基于所得到的凹凸除去图像,对检查轮胎的侧壁面的形状缺陷进行检查。
  • 轮胎形状检查方法以及装置
  • [发明专利]轮胎形状测定方法和轮胎形状测定装置-CN201610424862.6有效
  • 丸冈清人;大喜多刚;伊都刚 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2016-06-15 - 2020-04-21 - G01B11/24
  • 本发明涉及轮胎形状测定方法和轮胎形状测定装置,提供一种即使在容易受到环境温度的影响的环境下也能够迅速地校正多个位移计的测定值并提高测定精度的轮胎形状测定方法。轮胎形状测定方法使用多个非接触式的位移计来测定被测定轮胎轮胎面部的表面形状轮胎形状测定方法包括:配置工序S1,将各位移计在轮胎轴向上隔出间隔地配置,并配置成作为各个测定区域的一部分的校正用测定区域相互重复;测定工序S2,通过各位移计而测定从各位移计到被测定轮胎轮胎面部的表面的距离数据
  • 轮胎形状测定方法装置
  • [发明专利]车辆轮胎形状辨识平台-CN201911104865.1在审
  • 不公告发明人 - 朱桂湘
  • 2019-11-13 - 2021-05-14 - G06T7/90
  • 本发明涉及一种车辆轮胎形状辨识平台,包括:胎体检测设备,用于基于车辆轮胎的颜色特征从接收到的图像中识别出各个轮胎胎体区域,每一个轮胎胎体区域只包括对应的轮胎胎体;数据解析设备,用于对每一个轮胎胎体区域执行以下动作:获取轮胎胎体区域的最下方的像素行中的像素点的数量,并在所述数量大于等于雨刷数量阈值时,确定轮胎胎体区域对应的轮胎胎体为失形胎体,否则,确定为非失形胎体。本发明的车辆轮胎形状辨识平台运行稳定、安全可靠。由于采用了定制的视觉分析机制智能化地检测出车辆前方各个轮胎是否出现凹陷过深的异常状态,并能够进行现场的及时提醒,从而有效降低交通事故产生的概率。
  • 车辆轮胎形状辨识平台
  • [发明专利]轮胎形状测定装置-CN201110273355.4有效
  • 高桥英二;迫田尚和;森本勉 - 株式会社神户制钢所
  • 2008-08-06 - 2012-04-25 - G01B11/25
  • 本发明提供一种轮胎形状测定装置,其在基于向相对旋转的轮胎表面照射的线型光的像(光切断线的像),采用光切断法进行形状检测的表面形状测定中,本发明的轮胎形状测定装置具备:投光装置(10),其以在轮胎的表面上形成多个分离的光切断线的方式,从与检测高度方向不同的方向照射多个线型光;摄像机(20),其对该线型光的像从多个线型光各自的主光线相对于轮胎的表面正反射的方向上进行摄像,对于根据轮胎表面的一定单位的旋转得到的多个摄像图像,从预先设定的多个独立的图像处理对象区域的各个图像单独地检测光切断线的像的坐标,并基于检测坐标算出轮胎的表面形状(高度分布)。
  • 轮胎形状测定装置
  • [发明专利]轮胎形状测定装置-CN200810146022.3有效
  • 高桥英二;迫田尚和;森本勉 - 株式会社神户制钢所
  • 2008-08-06 - 2009-02-11 - G01B11/24
  • 本发明提供一种轮胎形状测定装置,其在基于向相对旋转的轮胎表面照射的线型光的像(光切断线的像),采用光切断法进行形状检测的表面形状测定中,本发明的轮胎形状测定装置具备:投光装置(10),其以在轮胎的表面上形成多个分离的光切断线的方式,从与检测高度方向不同的方向照射多个线型光;摄像机(20),其对该线型光的像从多个线型光各自的主光线相对于轮胎的表面正反射的方向上进行摄像,对于根据轮胎表面的一定单位的旋转得到的多个摄像图像,从预先设定的多个独立的图像处理对象区域的各个图像单独地检测光切断线的像的坐标,并基于检测坐标算出轮胎的表面形状(高度分布)。
  • 轮胎形状测定装置
  • [发明专利]轮胎内表面形状测定装置以及轮胎内表面形状测定方法-CN201810965980.7有效
  • 山际敏幸 - 住友橡胶工业株式会社
  • 2018-08-23 - 2022-08-19 - G01B7/28
  • 本发明提供一中能够对涉及多个方面的尺寸的充气轮胎的内表面高精度地进行自动测定的轮胎内表面形状测定测定装置以及轮胎内表面形状测定方法。该轮胎内表面形状测定装置具备:轮胎固定单元,其将输送来的充气轮胎固定并载置于测定台;轮胎定心单元,其通过使用等角度配置的三根以上的棒型辊从外周侧向内周侧按压载置好的轮胎来进行定心;以及轮胎内表面形状测定单元,其一边使定心好的轮胎旋转一边测定轮胎的内表面形状轮胎内表面形状测定单元使用涡流传感器作为轮胎内表面检测传感器,将该涡流传感器插入轮胎的内腔部并按压于轮胎表面,一边变更上下角度一边对从轮胎的内表面至钢帘线为止的距离进行测定,由此测定轮胎内表面形状
  • 轮胎表面形状测定装置以及方法
  • [发明专利]轮胎试验机及轮胎形状检查方法-CN201911125791.X有效
  • 西原义和;松永邦夫;上田达也;米田浩明 - 三菱重工机械系统株式会社
  • 2015-12-24 - 2021-12-03 - G01M17/02
  • 本发明提供轮胎试验机及轮胎形状检查方法。在对轮胎试验机(100)的检测轮胎的表面形状形状检测装置(130)的检测精度进行确认或校正时使用的、模拟了轮胎的主盘(10)中,具备:模拟轮胎部(11),其模拟了轮胎;呈圆筒状的下筒部(12),其以与模拟轮胎部(11)成同轴的方式在模拟轮胎部(11)的下端侧连结前端侧并且在内周面的基端侧形成有以越靠近基端侧直径越大的方式倾斜为锥状的导向面(12a);及颈部(15)和凸缘部(16),其设置于模拟轮胎部(11)的上端侧并且与轮胎试验机(100)的轮胎保持装置(110)的试验用轮辋移动更换机构(112~119)可装卸地卡合。
  • 轮胎试验形状检查方法
  • [发明专利]轮胎磨损估计方法和轮胎磨损形状判别方法-CN202080099009.6在审
  • 西山健太 - 株式会社普利司通
  • 2020-12-25 - 2022-11-08 - G01M17/02
  • 为了提供一种能够与轮胎的磨损形状无关地高精度地估计行驶中的轮胎的磨损程度的方法,使用轮胎接地端部或轮胎接地端部附近的变形速度的指标、接地时间比以及挠曲量来估计轮胎的磨损程度,所述变形速度的指标是根据对由安装于所述轮胎的加速度传感器检测出的轮胎径向加速度的时间序列波形进行微分所得到的径向加速度波形中出现的正峰及负峰中的任一方或两方的大小而计算出的,所述接地时间比是作为所述正峰与所述负峰之间的时间间隔的接地时间同作为所述正峰及所述负峰中的任一方的峰的时间间隔的所述轮胎的旋转时间之比,所述挠曲量是作为所述轮胎无载荷时的半径的轮胎半径与作为所述轮胎行驶时的半径的有效半径之差
  • 轮胎磨损估计方法形状判别

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